Масло luxe 10w 40 полусинтетика технические характеристики. Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах. Основные особенности Luxe Lux

Масло "Лукойл" 10W-40 - полусинтетика, которая популярна в России и странах СНГ. Это один из самых распространенных продуктов одноименной компании. В линейку продуктов масел "Лукойл" 10W-40 входят разные жидкости. Предлагаем вам подробнее ознакомиться с ними.

Описание

"Лукойл" - это российский производитель, который производит с достаточно высоким качеством. В ассортименте компании много различных смазок с разной вязкостью и пакетом присадок. Поэтому при выборе определенного продукта в первую очередь необходимо рассмотреть все образцы смазок с вязкостью 10W-40.

"Супер"

Моторное масло "Лукойл" 10W-40 Super - это всесезонная смазка, которую можно использовать на легковых автомобилях, небольших грузовиках и микроавтобусах. По официальным данным, этот продукт способен обеспечить запуск мотора даже в суровых условиях и при больших отрицательных температурах. Также такое масло отличается хорошими противоокислительными свойствами. Это значит, что вероятность образования отложений внутри двигателя стремится к нулю.

Также в "Лукойл" уверяют, что масло можно использовать и на дизельных двигателях. При этом они гарантируют защиту мотора даже при применении топлива с большим содержанием серы в составе. Все автомобили российского и украинского производства, выпущенные после 1996 года, хорошо "принимают" данный продукт и успешно на нем ездят.

"Авангард"

Полусинтетические моторные масло "Лукойл" 10W-40 серии "Авангард" предназначается исключительно для дизельных моторов, которые часто работают в условиях повышенной нагрузки - на высоких оборотах. Особенности масел этого класса следующие:

1. В составе содержатся присадки, позволяющие маслу работать в широких температурных диапазонах. Они выдерживают даже суровые морозы.
2. "Авангард" позволяет увеличить КПД мотора.
3. Некоторые водители в своих отзывах утверждают, что после перехода на масло класса "Авангард" их автомобили стали потреблять значительно меньше топлива.
4. Характеристики смазки позволяют увеличить ресурс двигателя.
5. В дизельных двигателях масло обеспечивает более мягкую работу.
6. Продукт соответствует стандарту ЕВРО-3.
7. Применение данного масла допускается в российских, европейских и японских автомобилях.

"Люкс"

Линейка масел "Лукойл" 10W-40 "Люкс" предназначается для разных типов двигателей, отличающихся высоким формированием. Температурный диапазон работы смазки: от -20 до +35 градусов. Впрочем, он свойственен всем смазкам с вязкостью 10W-40. "Лукойл" не стал исключением.

Производитель заявляет, что при изготовлении данного продукта используется современная технология, направленная на создание масла высочайшего качества. Оно не теряет своей вязкости при слишком высоких и слишком низких температурах, обеспечивая высокий КПД работы мотора и летом, и зимой.

Масло "Лукойл Люкс" 10W-40 отзывы собирает положительнее. Покупатели в первую очередь выделяют низкую цену товара и вполне приемлемое качество. По мнению автомобилистов, продукт эффективно работает со старыми моторами с пробегом более 200 000 км. Смазка представляет собой неплохую альтернативу известным европейским брендам, практически не уступая им по качеству.

"Стандарт"

Эта самая дешевая смазка данного производителя. Она изготовлена на минеральной основе и относится к экономклассу. Масло выпускают специально для автомобилей с большим пробегом, поэтому его уместно использовать только на старых двигателях. Часто его "прописывают" автомобилям с моторами, которые "жрут" масло, то есть с изношенными парами трения, из-за чего оно попадает в камеру сгорания.

Смазка класса "Стандарт" с указанной вязкостью является всесезонной. Сам производитель рекомендует применять продукт в регионах с жарким климатом. Также он идеально подходит для двигателей с карбюраторной системой питания. Именно для таких агрегатов и было разработано данное масло. Также оно допускается к эксплуатации в небольших грузовиках, микроавтобусах и автомобилях с дизельным безнаддувным ДВС.

"Экстра"

В характеристиках "Лукойл" 10W-40 класса "Экстра" указано, что продукт соответствует стандартам Евро-2 и Евро-3. Он предназначается для дизельных двигателей, эксплуатирующихся в грузовых транспортных средствах, но допускается его использование и в бензиновых моторах с турбонаддувом.

Выделяют следующие особенности данного масла:

1. Продукт можно использовать на автомобилях российского и зарубежного производства, моторы которых соответствуют стандартам Евро-2 и Евро-3.
2. В состав входит пакет присадок, расширяющий температурный диапазон работы масла.
3. При использовании смазки не исключена возможность экономии топлива, однако гарантировать этого нельзя.
4. Если верить производителю, то масло не только позволяет выжать максимум из силовой установки, но и увеличить ее ресурс. Впрочем, об этом пишут все производители в описании своих продуктов.
5. Масло не идет на угар. Это касается только двигателей, которые сами по себе не "жрут" топливо.
6. В состав входят специальные моющие присадки, что исключает возможность образования нагара на стенках компонентов мотора. Это значит, что отложения, которые собирались годами на внутренних стенках мотора в результате использования некачественного масла, могут раствориться и выйти с отработанной смазкой класса "Экстра" от "Лукойл" 10W-40. Отзывы автовладельцев подтверждают данный факт. Ведь при замене отработанного масла отчетливо видно, что масло становится черным, что говорит о содержании в нем грязи от предыдущих смазок.

Подделки масел "Лукойл"

Низкая цена и неплохое качество продукта делает его очень популярным на рынке. Из-за этого недобросовестные компании создают подделки. Мошенники пытаются нажиться на известности и популярности масел, поэтому массово копируют данные смазки.

Именно большое количество подделок является первым и единственным недостатком масла. Если верить отзывам покупателей, то вероятность наткнуться на некачественный продукт очень высокая. Поэтому нужно знать, как отличить оригинальное масло от подделки. В первую очередь обращайте внимание на крышку, упаковку, наклейку. На емкости не должно быть грубых швов, крышка должна быть выполнена качественно, а наклейка должна держаться прочно. Если хотя бы один из элементов вызывает недоверие, то покупать такой продукт не рекомендуется. Стоит один раз залить плохое масло в мотор, и последствия придется решать долгие годы. Так что при выборе будьте осторожны.

Заключение

Так выглядит линейка масел от "Лукойла". Благодаря разнообразию продукции с указанной вязкостью каждый автовладелец сможет подобрать продукт, который будет идеально подходить ему. В этом обзоре мы рассмотрели масла с вязкостью 10W-30, но есть и другие.

Если у вас автомобиль отечественного производителя, то "Лукойл" идеально ему подойдет. Остерегайтесь подделок, и ваш двигатель будет уверенно и долго работать с продукцией компании "Лукойл".

Линейка моторных масел Лукойл Люкс полусинтетическое сочетает в себе небольшую на фоне большинства конкурентов стоимость и высокие технические характеристики, обеспечивающие им широкую сферу применения. Входящие в ее состав смазочные материалы могут использоваться и в дизельных и бензиновых моторах, включая те из них, которые обладают высокой удельной мощностью.

Композиция этих моторных масел имеет смешанную основу, состоящую из синтетических и минеральных базовых масел. В процессе производства они подвергаются глубокой очистке, что обеспечивает готовому продукту сниженное содержание веществ, могущих при тепловом воздействии образовывать остаточные продукты горения. Помимо увеличения ресурса масла данная особенность обеспечивает ему совместимость с большинством типов каталитических нейтрализаторов.

Основные особенности Лукойл Люкс полусинтетическое:

Добрый день/вечер читали отзыва!

Мой опыт использования масла Лукойл , а в частности , не столь большой порядка 20 000 км и пяти смен данного масла. Но даже при таком небольшом пробеге о масле сложилось определенное впечатление.

Ранее в свои машины я заливал известные импортные масла довольно продолжительный период времени, но за ростом курса валют, выросла и цена. Тогда и встал вопрос поиска альтернативы, т.к. мой пробег в среднем в год составляет порядка 12-15 000 км, масло приходилось менять в среднем два раза в год, в основном я это делал перед зимой и перед летом. Перед очередной заменой масла в зиму, я решил попробовать моторное масло Почему мой выбор первоначально остановился именно на этом масле и бренде?

Цена. При равных объемах (4л), данное масло в два раза дешевле масла которое я использовал ранее

Подходящая "вязкость" для моего региона

Отличные моющие свойства данные масла

Меньшая возможность покупки некачественного товара

Бренд. Лукойл, для многих является чуть ли не эталоном качества, во всяком случае топливо у них неплохое.

Все мы прекрасно понимаем, пока продукт сам не попробуешь, не удостоверишься в его качестве и я решил, попробовать!

Писать о каких-либо супер эффектах я не буду, так как не являюсь маркетологом компании Лукойл Для себя отметил некоторые изменения при переходе на данное масло. Чернеть оно начинает примерно к 3 000 км, как следствие хорошие моющие свойства масла. Так получилось, что в двигателе моего автомобиля замена масла предыдущим владельцем скорее всего осуществлялась с запозданием, как следствие налет на механизмах и деталях. Хотя масло предыдущий владелец заливал очень известного бренда и очень приличного качества. При первой заливке переходя на масло я решил, проехать 1 500 км, так сказать промыть двигатель. Каково же было мое удивление, когда я его сливал, оно было чернющего цвета, как масла сливаемые при пробегах 7 000 - 9 000 км. На следующей заливке я уже поехал порядка 3 500 км и поменял его. В среднем для себя выбрал интервал замены 3 500-5 000 км , проверяю по состоянию масла на щупе. Большие интервалы замены считаю рискованными для данного масла, так как его ресурс вернее ресурс работы присадок укладывается как раз в этот интервал. Да, 90% своих поездок я осуществляю в городе и двигатель постоянно крутиться. Думаю, если вы совершаете больше поездок на трассе интервал можно сдвинуть к 7 000 , но опять же нужно смотреть состояние масла, так как все индивидуально. В интернете бытует мнение, что после масел Лукойл , в двигателе образуется большое количество "гуталина". Возможно это от части и правда, но только при "перепробеге" на данном масле. У меня ситуация обратная, двигатель по-тихоньку начал отмываться от старых масел. За время эксплуатации, доливок масла не осуществляю. Так же для себя заметил снижение шума при работе двигателя, как на холостых оборотах, так и в рабочем диапазоне. Возможно это связано с вязкостью масла, так как на маслах с индексом 5w40, двигатель даже на новом масле работал заметно шумнее особенно на холодную. При зимней эксплуатации в минус 23(ниже не было ещё), машина заводится бодро. В канистре оставались остатки масла после очередной замены, в мед не превратилось. Из чего могу сделать вывод, до минус 25 масло можно смело использовать.

Внедорожники в России всегда любили и тепло встречали, поэтому многие производители ведут борьбу за отечественного потребителя. Немало побед в этой борьбе одержал Hyundai Santa Fe, который почти пятнадцать лет вызывает интерес у россиян. Об этом автомобиле, его особенностях, технических характеристиках и запасных частях читайте в этой статье.

Лукойл является одной из крупнейшей в мире и самой крупной на территории постсоветского пространства нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей компанией. Данная организация появилась в начале 90-х годов прошлого столетия, а в середине нулевых добилась тех масштабов, которые имеет сейчас.

Лукойл производит большое количество самых разных ГСМ, но одним из самых популярных можно назвать масло люкс 10w-40 полусинтетика.

Серия «Люкс» от российского производителя имеет ряд отличий от масел других серий: «Супер», «Стандарт», «Авангард», «Экстра» и тд. Так, «Люкс» имеет полусинтетический состав, в отличие от того же «Авангарда», ведь это масло является минеральным. В плане применения данный продукт идеально подходит как для дизельных, так и для бензиновых моторов, хорош для нашего климата. В то же время, «Авангард» больше подходит для моторов на бензине.

Также разница в интервале рекомендуемой замены масла. Как показывает практика и отзывы автомобилистов, «Люкс» вам стоит заменять через каждые 8 тысяч километров, а вот с маслом «Супер» сервисное обслуживание стоит делать на 2 тысячи километров раньше. Также некоторые другие ГСМ от Лукойл подходят для автомобилей на газу, но данный продукт не рекомендован для применения на подобных машинах.

Преимущества

«Люкс» отличается следующими особенностями:

• Хорошо подходит даже для холодного климата, поэтому помогает двигателю успешно запускаться даже при отрицательной температуре;
• Отлично защищает мотор от возникновения загрязнений, коррозийных процессов, то есть, справляется со своими «прямыми» обязанностями»;
• Вязкие характеристики будут стабильными в течение всей эксплуатации двигателя;
• Нельзя не отметить достаточно низкую стоимость данного масла. По соотношению качества и цены подобных ГСМ на отечественном рынке просто нет, ведь вы гарантированно получите отличную защиту для мотора своего автомобиля без значительных трат;
• Масло «Люкс» поможет вам сократить расход топлива, кроме того, в процессе эксплуатации, если заменять ГСМ с той периодичностью, которая рекомендована производителем, вы не заметите увеличения расхода.

Как видите, «Люкс» от Лукойл действительно заслужило свою популярность, ведь это масло обладает целым рядом преимуществ!

Для каких моторов подходит

Стоит отметить, что главным «конкурентом» для масла «Люкс» можно назвать товар «Супер». Как отмечают автомобилисты, первый ГСМ лучше подходит для современных отечественных автомобилей, а также иномарок, выпущенных в прошлом тысячелетии, нулевых годах, а вот «Супер» куда удачнее в применении на старых отечественных авто вроде «копейки».

Отметит также, что «Люкс» получило одобрение от ЗМ и УМЗ.

Данный вид ГСМ выпускается в двух вариациях, в зависимости от того, для какого двигателя вы приобретаете масло. Если для бензинового, то вам стоит выбирать продукт с индексом SL, а если для дизельного, то покупайте CF. На массивных автомобилях лучше применять иные ГСМ, так как «Люкс» создан, в первую очередь, для легковых авто.

Технические характеристики Лукойл Люкс 10w-40

Если взглянуть на технические характеристики масла, то можно понять, что оно должно хорошо себя проявлять в отечественных реалиях. Так, при изготовлении полусинтетических ГСМ использует основу собственного приготовления, а всевозможные присадки закупаются из Европы, дабы существенно повысить качество продукции. Благодаря тому, что в изготовлении данной продукции применяет современный комплекс «Новая Формула», двигатель сможет без проблем работать в температурном режиме умеренного климата, то есть от -20 до +30 градусов. То есть, вам не потребуется переходить на другое масло, в зависимости от сезона. Вязкость SAE, как видно из названия продукта, составляет 10W-40.

Лукойл Люкс 10W-40 обладает большой термоокислительной устойчивостью, именно поэтому автомобилисту можно не волноваться по поводу того, что масло загустеет или будет испорчено каким-либо другим способом. В процессе эксплуатации оно не теряет своих свойств. Как уже было отмечено, Лукойл Люкс 10W-40 легко можно применять на любых легковых автомобилях, микроавтобусах с бензиновым, дизельным или турбодизельным двигателем.