Монтаж тепловых сетей. Тепловые компенсаторы Контроль сварных соединений тепловых сетей

Монтаж тепловых сетей, который должен вестись поточным методом, включает в себя зем­ляные, монтажно-сварочные, каменные, бетонные, же­лезобетонные, изоляционные, опрессовочные, плотнич­ные и прочие работы.

При правильно организованном поточном методе строительства работы выполняются в определенной тех­нологической последовательности. Поток ор­ганизуется с таким расчетом, чтобы наиболее экономич­но распорядиться силами и средствами, выполнить большой объем работ в сжатые сроки, с малыми затратами и с высоким качеством строительства.

Тепловые сети в городах и других населенных пунк­тах прокладывают в специально отведенных для строи­тельства инженерных сооружений полосах, параллельно красным линиям улиц, дорог и проездов вне проезжей части и полосы зеленых насаждений. При обосновании возможна прокладка сетей под проезжей частью и тро­туарами.

Для тепловых сетей в основном предусматривается подземная прокладка, реже - надземная (на территори­ях предприятий, вне пределов города, при высоком уров­не грунтовых вод, в районах вечной мерзлоты и других случаях, когда подземная прокладка невозможна или нецелесообразна).

При подземной прокладке трубопроводы тепловых сетей (теплопроводы) укладывают в каналах - специ­альных строительных конструкциях, ограждающих тру­бопроводы, или бесканально. Каналы могут быть про­ходными и непроходными. В зависимости от принятой конструкции подземной прокладки (в непроходных или проходных каналах, коллекторах) допускается прокладка тепловых сетей совместно с другими инженерными сетями (водопроводом, кабелями связи, сило­выми кабелями, напор­ной канализацией).

При надземной (от­крытой) прокладке теплопроводы прокла­дывают на кронштей­нах по стенам зданий, на бетонных, железобе­тонных и металличе­ских опорах . При переходе теплопроводов че­рез железнодорожные пути и водные прегра­ды используют конст­рукции мостов. Тепло­проводы, прокладывае­мые под руслом реки или канала, по склонам и дну оврага, изгибают в соответствии с рель­ефом местности. Такие сооружения называют дюкерами. При прокладке под ру­слом реки теплопрово­ды заключают в сталь­ные трубы (футля­ры). Против всплытия трубы удерживаются грузами. Таким обра­зом строят и другие ви­ды подземных сетей (водопровод, газопро­вод и канализация) при пересечении ими рек, оврагов и прочих подобных препятствий.

Сборка стальных труб больших диаметров в звенья с помощью крана-трубоукладчика . До начала работ сборке труб в звенья завозят трубы и раскладывают их по заранее размеченной оси; очищают концы труб от загрязнений и выправляют деформированные кромки.

Стальные трубы собирают в звенья в такой последо­вательности: укладывают и выверяют лежни, укладывают с помощью крана-трубоукладчика тру­бы на лежни; очищают и подготовляют кромки труб к сварке; центрируют стыки центратором, поддерживая трубы краном-трубоукладчиком во время прихватки стыка электросваркой; сваривают стыки труб с повора­чиванием звена труб; удаляют лежни и устанавливают собранное звено на инвентарные подкладки.

Укладка и выверка лежней . Трубоукладчики, натянув, рулетку вдоль оси раскладки звеньев, размечают на ней места укладки лежней. Затем под­носят лежни и раскладывают их по размет­кам, при этом середина лежней должна совпадать с осью раскладки. По концам крайних лежней забивают четыре металлических штыря и натягивают между крайними лежнями шпагат на уровне верха лежней. Ориентиру­ясь на этот уровень, устанавливают промежуточные лежни, срезая или подбивая лопатами под ними грунт.

Укладка труб на лежни . Разметив с помощью рулетки середину трубы, кран-трубоукладчик устанавливают так, чтобы его стрела находилась над центром тяжести трубы. Трубу стропят, и машинист крана приподнимает ее на 20-30 см. Убедившись в надежности и правильности строповки, машинист крана поднимат трубу на высоту 1 м и по команде трубоукладчика укладывает трубу на лежни. Трубоукладчики, стоя у обоих концов трубы, удерживают ее от разворота.

Очистка и подготовка кромок труб к сварке . При по­грузке, транспортировании или разгрузке на концах труб могут образоваться эллипсность, вмятины и пр. При не­обходимости концы труб следует выправить. Искривле­ния концов выправляют с помощью винтовых домкратов или вручную ударами кувалды с предварительным подогревом трубы в месте правки.

В том случае, если деформированные концы невоз­можно выправить, их обрезают газовой резкой с после­дующей зачисткой кромок.

Используя зубила и молотки, трубоукладчики очи­щают кромки труб от грязи и наледи. Электрошлифо­вальными машинками, напильниками, реверсивными уг­ловыми пневматическими щетками зачищают кромки до металлического блеска на длину не менее 10 мм снаружи л изнутри.

Центрирование стыка и поддерживание труб при прихватке стыка . Машинист устанавливает кран-трубо­укладчик напротив середины трубы и опускает строп- полотенце. Трубоукладчик стропит трубу и подает коман­ду приподнять ее на 0,5 м и переместить к месту стыков­ки. После перемещения трубы рабочие укладывают ее на лежни, визуально центрируют стык, рихтуют и за­крепляют трубу на лежнях деревянными кольями. Затем на стык устанавливают центратор и по­воротом рукоятки закрепляют стык.

Электросварщик, проверив универсальным шаблоном величину зазора между торцами стыкуемых труб по всей окружности и удостоверившись в том, что размер зазора соответствует норме, прихватывает сваркой стык.

Если при проверке шаблоном величина зазора между торцами труб не соответствует нормативным требовани­ям, трубоукладчики ослабляют центратор, машинист крана движением стрелы изменяет величину зазора, при этом трубоукладчики помогают ему ломами. После по­лучения необходимой величины зазора положение трубы окончательно фиксируют деревянными клиньями, рычаг центратора затягивают до отказа и затем стык прихва­тывают сваркой. После прихватки стыка трубоукладчики снимают центратор.

Поворачивание звена при сварке труб . После наложе­ния шва на четверть окружности трубы с каждой ее стороны трубоукладчики поворачивают звено, закрепляя его деревянными клиньями на лежнях у стыка.

Установка и приварка подвижных опор . Подвижные опоры воспринимают нагрузки от веса теплопровода, кроме того, обеспечивают перемещение трубопровода в осевом направлении, происходящее вследствие измене­ния его длины при изменении температуры. Подвижные опоры заводского изготовления бывают скользящие, полозковые, катковые, подвес­ные. Из перечисленных конструкций подвиж­ных опор наиболее широко применяются скользящие опоры.

Скользящие опоры могут быть низкие и высокие, нор­мальной длины и укороченные . Тип опоры выбирают в зависимости от толщины теплоизоляции и расстояния ме­жду опорами. Низкие (подкладки) и высокие опоры пре­дохраняют трубы от истирания при перемещениях тепло­проводов. Кроме того, высокие опоры защищают тепло­вую изоляцию от соприкосновения с основанием канала.

Скользящие опоры устанавливают на опорных камнях с некоторым смещением в сторону неподвижной опоры. При пуске горячей воды трубопро­вод нагреется и несколько удлинится; скользящая опора приваренная к трубопроводу, сместится в сторону ком­пенсатора и займет на опорном камне рабочее положе­ние. Если скользящую опору установить на опорном камне без монтажного смещения, то она может сойти с опорного камня в период эксплуатации тепло­провода. Скользящая опора перемещается по металли­ческой подкладке, забетонированной в опорный камень и выступающей над его верхней плоскостью.

Расстояние между скользящими опорами зависит от расстояния между опорными камнями, которое в свою очередь принимается в зависимости от условного прохо­да труб.

В местах сварных стыков приваривать скользящие опоры не допускается. Опора должна быть приварена без боковых смещений по отношению к вертикальной оси трубопровода.

Разметив места установки опор на трубах, их подго­няют по месту, прихватывают и приваривают . Привари­вают скользящие опоры до опрессовки трубопровода, так как на трубопроводе, прошедшем гидравлическое или пневматическое испытание па плотность и прочность, не разрешается производить сварочные работы.

Установка сальниковых компенсаторов . Сальниковые компенсаторы воспринимают осевые темпера­турные деформации трубопроводов тепловых сетей и тем самым предохраняют трубопровод и арматуру от разру­шающих напряжений.

Сальниковые компенсаторы изготовляют односторонние и двусторонние . Компенсирующая способность дву­стороннего компенсатора в два раза больше компенсиру­ющей способности одностороннего.

Компенсатор соединяется с основным трубопроводом на сварке.

Компенсатор устанавливается в выдвинутом положе­нии на полную длину хода, которая зависит от компенси­рующей способности, с зазором между упорным кольцом корпуса и предохранительным кольцом на стакане. Зазор компенсирует изменение длины трубопровода при понижении температуры труб после установки компенса­тора (в связи с понижением температуры наружного воздуха).

При установке компенсатора следует тщательно на­бивать сальниковые уплотнения (сальник), так как замена набивки в период эксплуатации приводит к оста­новке работы тепловых сетей. Места соединения колец сальника должны быть смещены один относительно дру­гого, швы сальниковых компенсаторов должны быть ров­ными, а кратеры заварены.

Установка фланцев . Трубопроводная арматура и ли­нейное оборудование соединяются с трубопроводом на сварке или на фланцах, стягиваемых болтами, шпилька­ми и гайками. При условном внутреннем давлении в тру­бопроводе до 40 кгс/см2 (4 МПа) используют болты, при 40 кгс/см2 и более шпильки. Плотность флайцевого соединения зависит от точности обработки поверхности фланцев, качества болтов и равномерности их затяжки. Фланцы должны быть параллельны один другому.

Фланцы приваривают перпендикулярно осям патруб­ков . Перекос не должен превышать 1 мм на 100 мм на­ружного диаметра фланца (но не более 3 мм). После пригонки фланцев по месту устанавливают два-три бол­та для выверки прокладки, затем монтируют остальные болты, навертывают на них гайки и фланцевое соедине­ние затягивают. Чтобы не было перекоса, гайки затяги­вают постепенно в крестообразном порядке.

Диаметр болтов должен соответствовать диаметру отверстий соединяемых фланцев . Головки болтов распо­лагают с одной стороны соединения. Болты фланцевого соединения могут выступать над гайкой не менее чем на три нитки резьбы и не более чем на половину диаметра болта. Необходимо, чтобы внутренний диаметр проклад­ки соответствовал внутреннему диаметру трубы с допу­ском 3 мм, а ее наружный диаметр должен быть не менее диаметра соединительного выступа и не более диаметра окружности, касательной к болтам.

Для более плотного закрепления прокладки иногда на одном из соединяемых фланцев делают выступ, на другом - впадину. Выступ входит во впадину, и таким образом прокладка надежно крепится между фланцами. Для этой же цели на зеркало фланцев наносят концент­рически расположенные углубления - риски.

При установке трубопроводной арматуры , например задвижек, нельзя допускать чрезмерного стягивания фланцев болтами, так как снижается плотность и проч­ность фланцевого соединения.

Растяжка П-образных компенсаторов . Для увеличе­ния компенсирующей способности П-образные компенса­торы растягивают. Величина растяжки, указываемая в проекте, должна быть равна половине удлинения компен­сируемого участка. Компенсатор растягивают лишь пос­ле того, как с двух его сторон будут установлены непо­движные опоры; таким образом, при растяжке компенса­тора трубопровод остается неподвижным в местах его приварки к опорам. Несваренным остается лишь один стык — в месте растяжки компенсатора.

Компенсатор растягивают с помощью уголковых стя­жек, домкратов, талей и др . На рав­ном расстоянии по окружности трубы П-образного ком­пенсатора приваривают четыре пластины, а также четыре пластины - к ранее уложенной трубе. Расстоя­ние между пластинами не должно превышать длины стяжных болтов. В отверстие пластин вставляют стяж­ные болты и, завинчивая гайки, растягивают компенса­тор, сближая кромки труб до требуемого для сварки за­зора. Стыки прихватывают электросваркой, пластины срезают газовым резаком и стык сваривают.

Монтаж узлов тепловых сетей . Трубоукладчик сталь­ной щеткой или напильником очищает концы патрубков и труб от ржавчины и грязи. Затем с помощью подъем­ного крана узел подается в камеру тепловых сетей, где его устанавливают в проектное положение. Пос­ле этого подгоняют и подрезают кромки и центрируют стыки наружным центратором. Стыки сваривают, центра­тор переносят на следующие работы.

Возможно, Вас так же заинтересует:

Перед установкой компенсаторов в проектное положение необходимо произвести их конроль внешним осмотром. Как правило, все компенсаторы пред окончательным присоединением к трубопроводу должны быть предварительно растянуты или сжаты на величину, указанную в проекте, и установлены на труюопроводы вместе с распорным (или сжимающим) приспособлением, которое снимают лишь после окончательного закрепления трубпорводов на неподвижных опорах. Величина предварительной растяжки компенсатора указывается в чертжах.

Растяжку применяют для “горячих” линий трубопровода, а сжатие - для “холодных”. Операция растяжки или сжатия называется холодным наятгом трубпорвода и производится для того, чтобы уменьшить напряжение в металле при тепловом удлинении трубопровода.

На растяжку компенсаторов независимо от способа её выполнения составляют акт, в котором указывают строительные длины компенсаторов до и после растяжки.

П-образные компесаторы, как правило, устанавливают в горизонтальном положении и лишь как исключение верикально или наклонно. При установке таких компенсаторов ветрикально или наклонно в нижних точках с обоих сторон компенсаторов необходимо поместить дренажные штуцера для отвода конденсата, а в верхней части - воздухоотводчики.

Для обеспечения нормальной работы П-образный компенсатор устанавливают не менее чем на трёх подвижных опорах (рис.5). Две опоры располагают на прямых участках трубопровода, присоединяемых к компенсатору (при этом край опоры должен отстоять от сварного стыка не менее чем на 500мм), третью опору ставят под спинку компенсатора, обычно на специльной колонне.

Для предварительной растяжки П-образного компенсатора применяют винтовое приспособление, состоящее из двух хомутов, между которыми установлены винт и распорка с натяжной гайкой.

Перед растяжкой замеряют длину компенсатора в свободном состоянии, а затем путём вращения гайки разводят его на необходимую величину. Распорное приспособление устанавливают параллельно спинке компенсатора. Стык, у которого будет произведена растяжка компенсатора, указывают в проекте. Если указания нет, то во избежание перекоса для растяжки нельзя использовать стык. Непосредственно прилегающий к компенсатору. Для этой цели нужно оставлять зазор в соседнем стыке.

При подъёме компенсаторы следует захватывать в трёх точках и ни в коем случае за распорное приспособление. Лишь после прихватки стыков и заркепления компенсатор отсоединяют от грузо-подъёмных средств. Необходимо также проверить надёжность установки распорного приспособления.

П-образные компенсаторы устанавливают в проектное положение с помощью одного или двух кранов.

При групповом расположении П-образных компенсаторов параллельных трубопроводов (один внутри другого) и в некоторых других случаях предварительную растяжку компенсаторов заменяют натяжением трубопровода в холодном состоянии. В этом случае при установке компенсаторов трубопровод собирают обычным способом, но в одном из стыков (сварном или фланцевом) оставляют зазор, равный заданной величине растяжки компенсатора.

Перед растяжкой следует убедиться в том, что все сварные стыки на данном участке трубопровода заварены, окончательно закреплены неподвижные опоры.

При установке компенсаторов без предвариел но растяжки для удобства монтажа трубопровода в стык, намеченный для растяжки, вставляют патрубок длиной, равной величине расятжки, и прихватывают электросваркой к обеим кромкам трубопровода. Иногда на концах стыкуемых труб наплавляют кольцевые валики и устанавливают временные хомуты из уголков (рис.6). Через отверстия в них пропускают удлинённые стяжные шпильки и, затягивая гайки, зажимают временное прокладочное вставное кольцо, установленное между торцами стыка. После сварки стыка хомуты удаляют.

Фланцевый стык, оставленный для растяжки, сременно (без постоянных прокладок) стягивают удлинёнными шпильками, устанавлива их через одну и оставляя отверстия для постоянных болтов. Диаметр и количество шпилек для натяжения трубопроводов в холодном состоянии указывается в проекте.

После установки компенсаторов в проектное положение, сварки всех стыков(кроме одного) и закрепления трубопровода на всех неподвижных опорах по обе стороны компенсатора удаляют временное прокладочное кольцо и стягивают стяк для сварки путём затяжки гаек на удлинённых шпильках. При фланцевом соединении перед окончательной затяжкой устанавливают прокладку, предусмотренную проектом. После затяжки фланцевого соединения постоянными болтами удлинённые шпильки вынимают, и на их место устанавливают постоянные болты или шпильки.

При установке линзовых компенсаторов необходимо следить за тем, чтобы дренажные штцера (если они имеются) находились в нижнем положении, а направляющий стакан компенсатора был вварен по направлению движения продукта.

Линзовые компенсаторы рекомендуется устанавливать на трубах, узлах или блоках до подъёма в проектное положение. Собранный узел или блок с линзовыми компенсаторами необходимо на время транспортирования, подъёма и установки предохранять от деформаций и повреждений. Для этого применяют дополнителные жесткости на компенсаторах. После установки узлов на опоры и закрепления временные жёсткости удаляют.

При монтаже вертикальных участков трубопроводов необходимо принимать меры, исключаюище возможность сжатия и дефомации компенсаторов под действием силы тяжести трубопроводов. Дял этого параллельно компенсаторам на трубопровдах приваривают по три скобы, которые срезают по окончании монтажа трубопровода.

Линзовые компенсаторы растягивают на половину их компенсирующей способности.

Линзовый компенсатор растягивают при монтаже после его сварки или окончательного соединения на фланцах с трубпороводом, а также после установки всех опор и подвесок трубопроводов и закрепления трубопроводов в неподвижных опорах.

В этом случае растяжку компенсатора произодят за счёт стягивания ближайшего от компенсатора монтажного стыка, у которого специально оставляют соответствующий дополнительный зазор.

Сжатие компенсатора осуществляют после окончательного соединения с трубопроводом, но до закрепления на неподвижных опорах. Для сжатия или растяжки линзового компенсатора применяют приспособление, состоящее из двух стяжных хомутов, закрепляемых на трубопрооде по обе стороны от компенсатора, и удлинённых стяжных шпилек с гайками.

При установке на линии трубопровода нескольких линзовых компенсаторов в проекте должны быть предусмотрены неподвижные опоры за каждым компенсатором, чтобы исключить возможность прогиба трубопровода, находящегося в сжатом состоянии, и обеспечить более равномерную деформацию всех компенсаторов, установленных на трубопроводе, так как действительная жёсткость всех компенсаторов может быть неодинаковой.

У волнистых компенсаторов перед установкой проверяют строительную длину; с помощью проставок и шпилек устанавливают зазор, соответствующий предварительной растяжке.

Осевые компенсаторы монтируют в такой последовательности. Сначала их приваривают одним концом к трубопроводу. Между вторым концом и привариваемой трубой проверяют зазор, равный величине предварительной растяжки, производят растяжку компенсатора с помощью имеющихся на нем гаек со шпильками, приваривают второй конец компенсатора к трубопроводу, после чего удаляют шпильки и гайки.

При установке шарнирных или универсальных компенсаторов их приваривают к трубопроводу обоими концами в соответствии с монтадной схемой, не снимая болтов, скрепляющих щеки шарниров и предохраняющих компенсатор от изгиба.

Сальниковые компенсаторы при монтаже необходимо устанавливать строго сооно с трубопроводом, без перекосов во избежание заедания подвижных частей и повреждения набивки компенсатора. Направляющие устройства трубопроводов в местах подсоединения к сальниковым компенсаторам должны плотно обжимать трубы пригнанными к ним роликами и центрировать трубу в горизонтальной и вертикальной поверхностях, не создавая больших продольных усилий трения.

Сальниковые компенсаторы не подвергаются растяжке после установки, так как при приварке компенсатора к трубопроводу его раздвигают на величину,указанную в проекте и определяемую по расстоянию между рисками, нанесёнными на его корпусе и стакане. При этом между упорными кольцами на патрубке и в корпусе компенсатора должен быть оставлен зазор на случай понижения температуры по сравнению с температурой воздуха в момент монтажа. Минимальная велиина зазора при длине участка трубопровода 100мм должна составлять при температуре наружного воздуха в момент монтжа ниже -5 о С - 30мм, от -5 о С до +20 о С - 50мм, свыше +20 о С - 60мм. При установке необходимо предусмотреть, чтобы в случае срыва неподвижных опор движущаяся часть трубы не вырывалась из корпуса компенсатора. В большинстве случаев для этого на скользящую часть трубы приваривают ободок так, чтобы он не мешал работе компенсатора.

4.1. Монтаж трубопроводов должен быть выполнен специализированны­ми монтажными организациями, при этом технология монтажа должна обе­спечивать высокую эксплуатационную надежность работы трубопроводов.

4.2. Детали, .элементы трубопроводов (компенсаторы, грязевики, изоли­рованные трубы, а также узлы трубопроводов и другие изделия) должны быть изготовлены централизованно (в заводских условиях, цехах, мастер­ских) в соответствии со стандартами, техническими условиями и проектной документацией.

4.3. У кладку трубопроводов в траншею, канал или на надземные конст­рукции следует производить по технологии, предусмотренной проектом производства работ и исключающей возникновение остаточных деформаций в трубопроводах, нарушение целостности противокоррозионного покрытия и тепловой изоляции путем применения соответствующих монтажных при­способлений, правильной расстановки одновременно работающих грузо­подъемных машин и механизмов.

Конструкция крепления монтажных приспособлений к трубам должна обеспечивать сохранность покрытия и изоляции трубопроводов.

4.4. Прокладку трубопроводов в пределах щитовой опоры необходимо выполнять с применением труб максимальной поставочной длины. При этом оварные поперечные швы трубопроводов должны быть, как правило, расположены симметрично относительно щитовой опоры.

4.5. Укладку труб диаметром свыше 100 мм с продольным или спираль­ным швом следует производить со смещением этих швов не менее чем на 100 мм. При укладке труб диаметром менее 100 мм смещение швов долж­но быть не менее трехкратной толщины стенки трубы.

Продольные швы должны находиться в пределах верхней половины ок­ружности укладываемых труб.

Крутоизогнутые и штампованные отводы трубопроводов разре­ша­ет­ся сваривать между собой без прямого участка.

Приварка патрубков и отводов в сварные стыки и гнутые элементы не допускается.

4.6. При монтаже трубопроводов подвижные опоры и подвески должны быть смещены относительно проектного положения на расстояние, указан­ное в рабочих чертежах, в сторону, обратную перемещению трубопровода в рабочем состоянии.

При отсутствии данных в рабочих чертежах подвижные опоры и подвес­ки горизонтальных трубопроводов должны быть смещены с учетом по­правки на температуру наружного воздуха при монтаже на следующие вели­чины:

скользящие опоры и элементы крепления подвесок к трубе - на полови­ну теплового удлинения трубопровода в месте крепления;

катки катковых опор - на четверть теплового удлинения.

4.7. Пружинные подвески при монтаже трубопроводов необходимо за­тягивать в соответствии с рабочими чертежами.

Во время выполнения гидравлических испытаний паропроводов диамет­ром 400 мм и более следует устанавливать в пружинных подвесках разгру­жающее устройство.

4.8. Трубопроводную арматуру надлежит монтировать в закрытом со­стоянии. Фланцевые и приварные соединения арматуры должны быть выполнены без натяга трубопроводов.

Отклонение от перпендикулярности плоскости фланца, приваренного к трубе, по отношению к оси трубы не должно превышать 1 % наружного диаметра фланца, но быть не более 2 мм по верху фланца.

4.9. Сильфонные (волнистые) и сальниковые компенсаторы следует монтировать в собранном виде.

При подземной прокладке тепловых сетей установка компенсаторов в проектное положение допускается только после выполнения предваритель­ных испытаний трубопроводов на прочность и герметичность, обратной за­сыпки трубопроводов бесканальной прокладки, каналов, камер и щитовых опор.

4.10. Осевые сильфонные и сальниковые компенсаторы следует уста­навливать на трубопроводы без перелома осей компенсаторов и осей тру­бопроводов.

Допускаемые отклонения от проектного положения присоединительных патрубков компенсаторов при их установке и сварке должны быть не более указанных в технических условиях на изготовление и поставку компенса­торов.

4.11. При монтаже сильфонных компенсаторов не разрешаются их скру­чивание относительно продольной оси и провисание под действием собст­венного веса и веса примыкающих трубопроводов. Строповку компенсато­ров следует производить только за патрубки.

4.12. Монтажная длина сильфонных и сальниковых компенсаторов должна быть принята по рабочим чертежам с учетом поправки на темпе­ратуру наружного воздуха при монтаже.

Растяжку компенсаторов до монтажной длины следует производить с помощью приспособлений, предусмотренных конструкцией компенсаторов, или натяжными монтажными устройствами.

4.13. Растяжку П-образного компенсатора, следует выполнять после окончания монтажа трубопровода, контроля качества сварных стыков (кроме замыкающих стыков, используемых для натяжения) и закрепления конструкций неподвижных опор.

Растяжка компенсатора должна быть произведена на величину, указанную в рабочих чертежах, с учетом поправки на температуру наружного воз­духа при сварке замыкающих стыков.

Растяжку компенсатора необходимо выполнять одновременно с двух сторон на стыках, расположенных на расстоянии не менее 20 и не бо­лее 40 диаметров трубопровода от оси симметрии компенсатора, с помощью стяжных устройств, если другие требования не обоснованы про­ектом.

На участке трубопровода между стыками, используемыми для растяжки компенсатора, не следует производить предварительное смещение опор и подвесок по сравнению с проектом (рабочим проектом).

4.14. Непосредственно перед сборкой и сваркой труб необходимо произ­вести визуальный осмотр каждого участка на отсутствие в трубопроводе посторонних предметов и мусора.

4.15. Отклонение уклона трубопроводов от проектного допускается на величину ± 0,0005. При этом фактический уклон должен быть не менее минимально допустимого по СНиП II-Г.10-73* (II-36-73*) .

Подвижные опоры трубопроводов должны прилегать к опорным поверх­ностям конструкций без зазора и перекоса.

4.16. При выполнении монтажных работ подлежат приемке с составле­нием актов освидетельствования по форме, приведенной в СНиП 3.01.01-85, следующие виды скрытых работ: подготовка поверхности труб и сварных стыков под противокоррозионное покрытие; выполнение противокорро­зионного покрытия труб и сварных стыков.

О проведении растяжки компенсаторов следует составить акт по форме, приведенной в обязательном приложении 1.

4.17. Защита тепловых сетей от электрохимической коррозии должна быть выполнена в соответствии с Инструкцией по защите тепловых сетей от электрохимической коррозии, утвержденной Минэнерго СССР и Минжилкомхозом РСФСР и согласованной с Госстроем СССР.

27.02.2018

Сильфонные компенсаторы (далее СК) и сильфонные компенсационные устройства (далее СКУ), предназначенные для герметичного соединения относительно перемещающихся элементов и компенсации температурных деформаций стальных трубопроводов водяных тепловых сетей и горячего водоснабжения (далее ГВС), а также водопроводов и паропроводов III категории при всех способах их прокладки и любых видах тепловой изоляции.

Чтобы обеспечить работу трубопровода, необходимо правильно осуществить выбор сильфонного компенсатора и монтаж. При выборе типа СК или СКУ следует руководствоваться способом прокладки теплопровода, видом его тепловой изоляции, а также его компенсирующей способностью. Так как СК и СКУ поставляются в нейтральном положении, относительно которого они могут растягиваться и сжиматься на величину амплитуды осевого хода, то для использования максимального рабочего хода (компенсирующей способности 2*λ- 1 =λ), СК и СКУ во время монтажа необходимо растянуть на величину ∆L монт, которая зависит от температуры наружного воздуха, при которой ведется монтаж (t монт).

Величина предварительной растяжки (монтажной) деформации осевых СК и СКУ определяется по формуле:

∆L монт = L λ µ *α* , мм

Где: L λ µ - длина участка, на котором устанавливается СК или СКУ.

Монтажная длина СК или СКУ определяется по формуле:

L монт =L ск + ∆L монт, мм

Где: L ск - длина СК или СКУ в состоянии поставки (указана в паспорте СК или СКУ), мм;

Пример расчёта предварительной растяжки сильфонного осевого компенсатора при монтаже

Для примера рассмотрим сильфонный компенсатор ОПН-16-1000-220-2.2. Согласно принятым обозначениям он представляет собой устройство, у которого максимальная компенсирующая способность составляет 220 мм: 110 мм на сжатие и 110 мм на растяжение.

∆L монт - величина предварительной растяжки СК или СКУ (искомая величина);

t maх + t min – минимальная и максимальная температуры эксплуатации, °С;

t монт – температуры наружного воздуха, при которой ведется монтаж;

L λ µ - длина участка, на котором устанавливается СК или СКУ;

α – коэффициент линейного расширения трубопровода;

Пример: для Московской области: t min = -28°С;

для подающего трубопровода: t maх = 150°С; t монт = 20°С;

для обратного: t maх = 90°С; t монт = 20°С;

длина участка: L λ µ = 163;

коэффициент линейного расширения трубопровода α = 0,0122

Величина предварительной растяжки для подающего трубопровода:

∆L монт = 163*0,0122* = 101,4 мм

Величина предварительной растяжки для обратного трубопровода:

∆L монт = 163*0,0122* = 41,8 мм

Для наземной и канальной прокладки трубопровода tmin соответствует расчетной температуре наружного воздуха для проектирования отопления по СНиП 23-01-99.

Завод АО «НПП «КОМПЕНСАТОР» занимается разработкой, изготовлением и поставкой сильфонных компенсаторов собственного производства. Ассортимент нашей продукции включает множество инженерных устройств, которые отличаются простотой монтажа и способны выдерживать значительные нагрузки. Компенсаторы имеют IV класс герметичности по ОСТ5Р.0170, сохраняют свои параметры в течение 30 лет и производятся согласно требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015).

Расчёт П-образного компенсатора заключается в определении минимальных размеров компенсатора, достаточных для компенсации температурных деформаций трубопровода. Заполнив выше приведенную форму, вы сможете рассчитать компенсирующую способность П-образного компенсатора заданных размеров.

В основе алгоритма данной online программы лежит методика расчёта П-образного компенсатора приведенная в — Справочнике проектировщика «Проектирование тепловых сетей» под редакцией А. А. Николаева.

1. Максимальное напряжение в спинке компенсатора рекомендуется принимать в диапазоне от 80 до 110 МПа.


2. Оптимальное отношение вылета компенсатора к наружному диаметру трубы рекомендуется принимать в диапазоне H/Dн = (10 — 40), при этом вылет компенсатора в 10DN соответствует трубопроводу DN350, а вылет в 40DN – трубопроводу DN15.


3. Оптимальное отношение ширины компенсатора к его вылету рекомендуется принимать в диапазоне L/H= (1 — 1,5), хотя могут быть приняты и другие значения.


4. Если для компенсации расчётных тепловых удлинений необходим компенсатор слишком больших размеров, возможна его замена двумя меньшими компенсаторами.


5. При расчёте тепловых удлинений трубопровода температуру теплоносителя следует принимать максимальной, а температуру окружающей трубопровод среды минимальной.

В расчёте приняты следующие ограничения:

• Трубопровод заполнен водой или паром
• Трубопровод выполнен из стальной трубы
• Максимальная температура рабочей среды не превышает 200 °С
• Максимальное давление в трубопроводе не превышает 1,6 МПа (16 бар)
• Компенсатор установлен на горизонтальном трубопроводе
• Компенсатор симметричен, а его плечи одинаковой длины
• Неподвижные опоры считаются абсолютно жёсткими
• Трубопровод не испытывает ветрового давления и других нагрузок
• Сопротивление сил трения подвижных опор при тепловом удлинении не учитывается
• Отводы гладкие

1. Не рекомендуется располагать неподвижные опоры на расстоянии менее 10DN от П–образного компенсатора, так как передача на него момента защемления опоры снижает гибкость.


2. Участки трубопровода от неподвижных опор до П-образного компенсатора рекомендуется принимать одинаковой длины. Если компенсатор располагают не посредине участка а смещают в сторону одной из неподвижных опор, то силы упругой деформации и напряжения увеличиваются примерно на 20-40%, по отношению к значениям полученным для компенсатора, расположенного посередине.


3. Для увеличения компенсирующей способности применяют предварительное растягивание компенсатора. При монтаже компенсатор испытывает изгибающую нагрузку, нагреваясь принимает ненапряжённое состояние, а при максимальной температуре приходит в напряжение. Предварительное растягивание компенсатора на величину равную половине теплового удлинения трубопровода, позволяет увеличить его компенсирующую способность вдвое.

Область применения

П-образные компенсаторы применяют для компенсации температурных удлинений труб на протяжённых прямых участках, если возможности самокомпенсации трубопровода за счёт поворотов тепловой сети — нет. Отсутствие компенсаторов на жёстко закреплённых трубопроводах с переменной температурой рабочей среды, приведёт к росту напряжений способных деформировать и разрушить трубопровод.

Гибкие компенсаторы применяют

1. При надземной прокладке для всех диаметров труб независимо от параметров теплоносителя.
2. При прокладке в каналах туннелях и общих коллекторах на трубопроводах от DN25 до DN200 при давлении теплоносителя до 16бар.
3. При бесканальной прокладке для труб диаметром от DN25 до DN100.
4. Если максимальная температура рабочей среды превышает 50°C

Достоинства

• Высокая компенсирующая способность
• Не требует обслуживания
• Прост в изготовлении
• Незначительные усилия передаваемые на неподвижные опоры

Недостатки

• Большой расход труб
• Большая занимаемая площадь
• Высокое гидравлическое сопротивление