Как выбрать лифт для коттеджа с учетом важных параметров? Что нужно знать, выбирая лифт

Покупая классный внедорожник, каждый автовладелец испытывает невероятную эйфорию от мощи и возможностей автомобиля. Но так ли это на самом деле? Действительно ли возможности джипа безграничны? Преодолеет ли он настоящее бездорожье? Хватит ли для этого дорожного просвета?

Ответ на эти вопросы даст подвеска внедорожника, которая во многом определяет проходимость транспортного средства.

Как сделать внедорожник более проходимым в условиях бездорожья?

Улучшить характеристики подвески можно за счет поднятия кузова автомобиля. С развитием передовых технологий, рынок автомобильных запчастей и аксессуаров, предлагает готовые решения в виде лифт комплектов — что это такое? Это специальные комплектующие от ведущих мировых производителей, позволяющие увеличить величину дорожного просвета внедорожника и добиться лучших показателей проходимости транспортного средства. Далее в нашей статье более детально рассмотрим, что такое лифт подвески или как лифтовать машину.

Что такое лифт подвески?

Монтаж автомобильного аксессуара предполагает возвышение авто благодаря изменению конструкции подвески. Давайте разберемся, что такое лифт кузова или боди-лифт? Это возвышение лишь кузова авто относительно рамы транспортного средства благодаря установке вспомогательных проставок.

Которому варианту отдать предпочтение? Для каждого отдельного случая все решается в индивидуальном порядке. И тут могут применяться несколько вариантов одновременно.

Можно установить большие по размеру колеса (боди-лифт), увеличив посадочное место в арках колес и сохранив при этом функциональность и работоспособность внедорожника.
Получить похожее увеличение и поднять внедорожник над уровнем автомобильной дороги поможет лифт подвески.

При этом улучшится геометрическая и продольная проходимость, углы съезда транспортного средства даже на заводских колесах. Монтаж колес больших размеров позволит увеличить клиренс внедорожника под мостом. Тем самым повысить проходимость вертикальных преград.

Лифт комплект — что это?

Наиболее действенным вариантом установить нестандартные по размеру колеса является лифт кузова, посредством монтажа комплекта разных по толщине накладок, размещающиеся между рамой и салоном джипа. Лучшими считаются металлические и фторопластовые накладки.

Как сделать лифт кузова? Этот способ улучшения проходимости автомобиля позволит сохранить геометрические размеры подвески. А в независимой подвеске – сберечь углы функционирования приводов. Для того чтобы правильно сделать лифт кузова, лучше обратиться в специализированные сервисные центры. Так как данная задача не из легких и предусматривает довольно сложные изменения конструкции рулевого вала, удлинения шлангов. Также замену электропроводки, стальных тросов, бамперных кронштейнов, перестановку радиатора, смещение вниз ручек переключения коробки передач. Преимуществами лифтованных внедорожников являются:

невысокая стоимость работ;
мотор, коробка передач и другие узлы остаются на своем месте;
минимальное смещение центра тяжести.

Джип с несущим типом кузова поднять только с помощью боди-лифта нереально. Но есть другой способ: установить колеса большего размера без изменения конструкции подвески. Сделать арки, чтобы хватило места под монтаж колес большего диаметр. Быстро и качественно поднять авто с несущим типом кузова может исключительно лифт подвеска для внедорожника, с применением заводских комплектов накладок.

Кроме применения накладок, лифт подвеску возможно выполнить другими методами:

изготовить проставки под монтаж пружины,
устанавливаются накладки под отбойники,
перенос крепления амортизаторов в нижнее положение на величину лифта,
подбор и подгон пружин по размерам,
удлиннение рычагов.

Важно знать! Какой лифт комплект лучше для внедорожников с пружинной подвеской? Здесь стоит обратить внимание на фирменные комплекты, подходящие под конкретную модель авто и позволяющие поднять клиренс автомобиля до 15 см. Выбрать качественный лучших производителей можно в нашем интернет-магазине Bezdor4x4.

Лифт рессорной подвески

Для рессорной подвески существует несколько способов расположения рессор – снизу и сверху. Лифтовка для верхних рессор напоминает приподнятую пружинную подвеску: мощные рессоры или подкладку между мостом и пружинами. Может показаться, что процесс довольно простой. На мостах свариваются площадки под установку рессор. Авто поднимается и за счет дорожного просвета и может покорять любое бездорожье. На самом деле не все так просто. В этом случае высота подвески может получиться слишком большой до 18 см. Чтобы исправить этот момент нужно уравновесить передок и заднюю часть внедорожника. Чтобы внедорожник не опрокидывался на бок с установкой колес большего диаметра, придется внести изменения в конструкцию амортизаторов, сошек, шлангов и соединителей тормозной системы и карданных валов.

Преимущества лифтованной подвески

В нашей статье мы рассмотрели, что такое лифт подвески и зачем он нужен для внедорожника. Появление передовых технологий дают возможность улучшить производительность и технические параметры автомобилей. Это касается и проходимости внедорожников, как одного из самых важных показателей для оффроуда. На сегодняшний день рынок автозапчастей предлагает отличное решение – готовые фирменные лифт-комплекты для увеличения клиренса, и как следствие, улучшения проходимости авто. В комплект обычно входят торсионы и пружины, чтоб приподнять внедорожник на 5-15 см от земли и вместе с тем сберечь нормальные углы и ход всех элементов подвески.

Несмотря на значительную дороговизну изделий, они позволят решить для любителей езды по бездорожью главный вопрос – маневренность и проходимость железного коня.

Читайте в статье в нашем блоге Bezdor 4×4.

Ни одно жилое здание сегодня не может обойтись без лифтового оборудования. Эти механизмы так сильно вошли в нашу жизнь, что их отсутствие порой вызывает только удивление.

Пассажирские подъемники в основном используются в многоэтажных домах, чтобы осуществлять перевозку людей. Также возможна перевозка некоторых грузов, которые с людьми не превышают общую грузоподъемность. Но подъемные машины могут классифицироваться не только по типу перевозок, но и по приводу. Поэтому лифты для многоэтажного дома можно разделить на электрические и гидравлические. Тип привода очень важен, поэтому при его выборе следует руководствоваться не только этажностью, но и многочисленными нюансами. Машины с машинным отделением имеют помещение над лифтовой шахтой где размещается шкаф управления а также силовой привод. Машинам без машинного отделения не нужно дополнительное помещение, так как все элементы располагаются в самой шахте.

Электрическое оборудование для лифтов можно выбрать из каталога компании ГорсСнаб.

Некоторые гидравлические подъемные машины также предусматривают установку оборудования в шахте лифта. Но, довольно часто все этого оборудование располагается на расстоянии от самого аппарата, что значительно упрощает его обслуживание.

Сегодня каждый может выбрать лифт в соответствии со своими финансовыми возможностями и вкусовыми качествами. Самыми дорогими и престижными считаются подъемники бизнес класса, которые представляют собой лифты элитные европейского стандарта. В них сочетаются лучшие инженерные решения отечественных специалистов и импортное оборудование. К тому же, цена на них значительно ниже импортных аналогов, но качество ничем не хуже. Элитные подъемники устанавливаются в жилых домах повышенной комфортности, офисах, банках, отелях. Кабина у них может оснащаться рельефной нержавеющей сталью с различным покрытием, зеркальными поверхностями, стеклянными панелями, ковровыми покрытиями, искусственным камнем.

Каждый заказчик может самостоятельно подобрать то или иное дизайнерское решение для кабины. Современный элитный аппарат является средством привлечения клиентов, как новых, так и потенциальных. В таких машинах просто приятно ездить, так они плавно перемещаются и практически бесшумны.

Также наряду с элитными, грузовыми или простыми пассажирскими лифтами в торговых центрах, аэропортах и многих других зданиях используются траволаторы. Траволатор является непосредственной заменой эскалатора и предназначается также для перевозки людей. К тому же, он более универсален, на него можно становится с тележкой, чемоданом, детской коляской, а все благодаря отсутствию ступеней.

Но, все-таки, у траволатора присутствуют и некоторые ограничения – он не может быть расположен под достаточно большим наклоном, как эскалатор. Траволатор перевозит довольно большое количество людей, поэтому уделяется огромное внимание безопасности. К тому же, к траволаторам применяются определенные требования. Они должны плавно ходить, иметь низкий уровень шума, а также быть достаточно экономичными. После монтажа все траволаторы проходят определенное тестирование и только после этого сдаются в эксплуатацию.

Купить лифт или оборудование для лифтов можно на сайте: https://gorsnab24.ru

Следующее: Услуги современной мобильной связи
Предыдущее:

Итак, вы решили, что вам нужен коттеджный лифт. Осталось дело за малым – выбрать тот лифт, который будет оптимальным для вашего дома, который будет надежен, красив, да к тому же недорог… Да и поставщик, чтобы был проверенный, с хорошей репутацией. В этой статье мы поможем вам разобраться, какие факторы являются важными, а чем можно и пренебречь.

Тип лифта

Как мы уже писали ранее, существуют гидравлические и электрические лифты. Какой же выбрать? Ответ на этот вопрос, прежде всего, зависит от количества этажей в вашем доме. Если это два этажа, то никакого смысла в установке электрического лифта нет. Если три или четыре, то можно задуматься. Если свыше четырех (что редкость), то скорее вам подойдет именно электрический лифт, т.к. он обладает скоростью 1,0 м/с (скорость у гидравлики 0,5 м/с возможно будет мала для пятиэтажного дома).

Кроме количества этажей нужно помнить, что для электрического типа лифта требует бОльший размер шахты, более глубокий приямок (от 200 мм для гидравлики и от 350 мм для электрики) и высота верхнего этажа (от 2450 мм для гидравлики и от 3000 мм для электрики). Из нашего опыта более 70% Заказчиков задумываются ставить лифт в уже построенную «коробку» дома. Таким образом, не всегда высота верхнего этажа и глубина приямка позволят установить электрический лифт даже при большом желании.

Если же приямок и верхний этаж не проблема, тогда следует обратить внимание, что источник шума у электрического лифта – это лебедка, которая располагается на верхнем этаже. Там же стоит и станция управления (это тот ящик, в котором противно щелкают реле). А ведь на верхнем этаже так любят располагать спальни… К слову и гидравлического лифта источник шума – гидростанция обычно располагается в цокольном этаже и может быть удалена до 10 м от шахты.

Допустим, что и шум вас не смущает. Тогда, пожалуй, последним фактором, на который нужно обратить внимание, является цена. Электрический лифт, как правило, дороже на 20-25% при прочих равных условиях.

Сведем плюсы и минусы каждого из лифтов в таблицу.

Как видно из таблицы, небольшое преимущество у гидравлического лифта . Однако каждый конкретный случай нужно рассматривать предметно и, консультируясь со специалистами, выбирать оптимальный вариант именно для вашего дома.

Размеры кабины и дверей

Согласно лифтовых норм и правил грузоподъемность кабины и ее габариты связаны некой зависимостью. Нельзя сделать кабину 1500x1500 мм для лифта с грузоподъемностью 200 кг. Для примера лифт с самой популярной кабиной с размерами 900x900 мм обладает грузоподъемностью 300 кг. Напрашивается вывод, что в таком лифте легко поместятся 4-5 человек. По весу это так, но комфортно в такой кабине будут находится 2-3 пассажира. К чему все эти сложности? Да к тому, что Клиенты зачастую просят подобрать лифт на одного человека или на 100 кг. Однако такие лифты не выпускаются. Минимальной будет грузоподъемность 225 кг.

Если же говорить о неких рекомендациях, то разумно минимальной будет кабина 900X900 мм, а оптимальной 1000x1000 мм. Этих размеров будет более чем достаточно для повседневной комфортной эксплуатации лифта. Однако эти рекомендации не будут уместны, если у вас есть специальные требования по перемещению инвалидной коляски. Тогда нужно рассматривать кабину 1000x1200 мм (без сопровождения) или 1100X1400 мм (с сопровождением).

Что касается размеров дверей, то в большинстве случае проема с шириной 700 мм будет достаточно, но для инвалидной коляски нужно говорить о проеме 800 мм.

Тип дверей

Принципиально различают автоматические и распашные двери. В повседневной жизни (в офисах, в подъездах жилых домов) мы имеем дело с автоматическими дверьми. Подобные двери мы и рекомендуем в первую очередь рассматривать для коттеджного лифта. Они удобнее (открываются/закрываются сами), современнее (оснащены приводом с частотным регулированием, позволяющим регулировать плавность и скорость их работы), безопаснее (оснащены фотозавесой, предотвращающей зажатие дверьми на любо высоте).

Возникает вопросы, зачем же вообще выбирать распашные двери, которые нужно открывать рукой, как обычную межкомнатную дверь? Дело в том, что двери с автоматическим приводом, открываясь в сторону, требуют определенной ширины шахты. Иногда такую ширину просто невозможно обеспечить. Кроме того на тип дверей влияет и высота верхнего этажа. Для автоматических дверей она 2600 мм, а для распашных 2450 мм.

Отделка кабины и дверей

Что касается этого пункта, то здесь можно либо написать целый трактат, т.к. вариантов отделки существует бесчисленное количество, либо не писать ничего. Пожалуй, мы выделим этот раздел в отдельную статью

Производитель лифта и наличие постоянного склада запасных частей в Москве

Если набрать в поисковой системе «лифты для коттеджей», то создается впечатление, что предложений бесчисленное множество. Тем не менее, серьезных игроков на этом рынке не так уж и много. Периодически на российский рынок выходят некоторые итальянские либо испанские производители различного уровня, но ничем серьезным это обычно не заканчивается. Однозначно нужно выбирать компанию, которая уже давно закрепилась в России, имеет серьезные намерения, а еще лучше представительство и склад запасных частей. В противном случае, есть риск оказаться с неработающим лифтом и проблемой длительного ожидания какой-нибудь детали.

Мы продолжим более подробно знакомить вас со всеми деталями, которые полезно знать, выбирая лифт для коттеджа.

Как выбрать лифт:

Выбрая лифт на стадии проектирования здания, вы сразу заложите в проект габариты шахты лифта. Если здание уже строится (как обычно бывает), мы можем вписать в него лифт, для этого нужно вместе с нами разобраться в следующих семи вопросах, и отправить нам запрос »»»»»

1. Выбор типа лифта.

Электрический лифт - классический вариант конструкции лифта с тяговыми канатами и безредукторным двигателем. Гидравлический лифт "выталкивается" гидроцилиндром за счет давления масла (двигатель, приводящий в движение гидравлику, тоже электрический). Электрические, и гидравлические лифты одного класса очень близки по своим основным характеристикам: грузоподъемности, скорости передвижения, уровню шума, оснащенности и т. д. При этом заметных внешних различий (особенно если речь идет о лифтах не только одного класса, но и одной фирмы-изготовителя) может и не быть. Но имеются различия эксплуатационные. Так, скорость электрических лифтов выше, нет ограничений по высоте подъема. Гидравлические, при прочих равных условиях, обладают большей грузоподъемностью, при отключении плавно опускаются до 1-го этажа за счет автономного аварийного питания, а машинное отделение может быть удалено от шахты на сколь угодно большое расстояние. Для лифта может понадобиться специальное помещение под машинное отделение (его высота около 2 м); место для станции управления и приямок (его высота 1,5 м). Впрочем, у современных электрических лифтов машинное отделение, в котором находится главный силовой механизм - лебедка, может размещаться над, под, сбоку или сзади шахты на любой остановке. Есть электрические лифты без машинного помещения. (Имеющий форму диска приводной двигатель устанавливается внутри стандартной шахты лифта и крепится к направляющим либо на специальных балках. При встраивании станции управления в дверную раму на верхнем этаже для лифта не требуется отдельного машинного помещения. Достаточно шахты, в которой он работает.)

2. Выбор дверей шахты и кабины.

Если шахта широкая, то двери можно лучше раздвижными, если более узкая - предпочтительнее двери, открывающиеся ручным способом. Плюс таких дверей в том, что выглядят они как обычные межкомнатные и не контрастируют с другими дверями здания. Наиболее компактны телескопические двери. Они складываются и не требуют дополнительного места по бокам шахты. Возможен вариант и с несколькими дверями (спереди, сзади, по бокам), что дает возможность оказываться в нужный момент в нужном месте.

3. Выбор отделки.

В отделке лифтов класса "люкс", предназначенных для жилых домов особой комфортности, а также банков, офисов, отелей (малоэтажных зданий) могут быть использованы рельефная, полированная нержавеющая сталь с покрытием под золото/серебро, зеркальные поверхности, стеклянные панели, потолок из полированной нержавеющей стали "звездное небо", позволяющий снижать эффект замкнутого пространства, напольные покрытия - от искусственного камня до велюрового ковра и т. д. 4. Энергоснабжение. Мощность лифта, двигающегося со скоростью от 0,3 до 0,6 м/с, - 5 кВт. Учитывая, что им не будут пользоваться ежеминутно, такое энергопотребление можно назвать более чем экономным. В России самая распространенная причина неожиданной остановки - внезапное отключение электроэнергии. Конечно, в лифтовую систему можно вмонтировать встроенные аккумуляторы (только в лифтах с электроприводом), но это значительно повысит их стоимость. Поэтому разработчики с особым вниманием продумывают надежность и безопасность конструкций.

5. Дополнительные опции.

В кабине, например, устанавливается телефон, чтобы в случае необходимости можно было обратиться за помощью. Устройства, осуществляющие автоматическое компьютерное тестирование работы всех основных устройств лифта, электронный синтезатор речи. Кнопка открывания дверей, позволяющая удерживать двери открытыми при входе с детской коляской или при погрузке-выгрузке багажа. Если в кабину войдет слишком много пассажиров, лифт благодаря встроенному контроллеру перегрузки не тронется с места. Возможны и многие другие.

6. Сроки.

Изготовление и монтаж лифта для загородного дома занимает в среднем до четвертигода (изготовление и доставка - от 3 недель до 3 месяцев; установка - 1 - 2 недели; наладка и регулировка оборудования - до 2 недель).

7. Сервисные грузовые лифты.

Они предназначены для транспортирования малых грузов весом от 5 до 250 кг. Такой лифт доставляет покупки из гаража на кухню, поднимает завтрак в спальню или напитки и закуски в каминный зал. Область применения малых лифтов достаточно широка. Как правило, они надежны в эксплуатации, просты в обращении, бесшумны, не требуют дополнительного ухода. Энергопотребление минимальное: к примеру, лифт на 50 кг (такая грузоподъемность популярна у владельцев загородных домов) составляет 0,37 кВт. По сравнению с пассажирским лифтом у сервисного нагрузки, передаваемые на строительную часть здания, несопоставимо меньше, поэтому ему не нужна специальная шахта. Мы с пониманием относимся к каждому клиенту и с радостью поможем подобрать наиболее подходящую Вам модель лифта. От конкурентов нас выгодно отличает широкий и разнообразный ассортимент ЛИФТОВОГО оборудования.

Мы рады оказать Вам помощь в выборе лифта.

Сертификаты на все лифты

Лифтовое оборудование соответствует всем необходимым требованиям Федеральной Службы по Экологическому, Технологическому и Атомному Надзору. Для обеспечения безотказной работы лифтов нами организована служба технического обслуживания лифтов. Наличие всех соответствующих сертификатов и разрешений на применение выпускаемого лифтового оборудования, подтверждает высокое качество предоставляемых услуг: проектирование, производство, монтаж, техническое обслуживания лифтов.

Выбор лифта представляет собой на первый взгляд несложную задачу, однако это далеко не так. Понятна позиция Заказчика, желающего получить высококлассный и максимально комфортный лифт с дорогой отделкой кабины за минимальную цену. Естественно, что это противоречие неразрешимо, поэтому при обсуждении и заказе лифта необходим комплексный подход и учет первостепенных и второстепенных факторов.

Не секрет, что более 90% Заказчиков понятие «лифт» ошибочно отождествляют только с кабиной лифта, поскольку для пользователя главное — это красивый внутренний интерьер кабины. При этом не учитывается, что безопасное и комфортное перемещение кабины обеспечивается целым комплексом компонентов лифта, которые расположены как снаружи, так и внутри шахты и недоступны взгляду. Расположение этих компонентов требует определенных пространств, которые, в конечном счете, и определяют возможность реализации лифтовой установки в том или ином случае.